کاهش دهنده دنده استوانه ای مخروطی ماژولار ، مطابق با استاندارد اروپایی ، یک مفهوم سری B نوآورانه را معرفی می کند ، که با اجزای انتقال بهینه شده ، قابلیت های تقویت کننده قدرت ، کاهش سطح نویز و طراحی جمع و جور مشخص می شود. این راه حل همه کاره به وضوح در طیف گسترده ای از تجهیزات انتقال ، شامل نوار نقاله های کمربند ، آسانسور سطل ، میکسرها و چرخنده ها به کار می رود.
با نسبت انتقال از 5 تا 400 و قابلیت گشتاور دارای امتیاز از 5.5knm تا 900knm ، این محصول برای تأمین نیازهای عملیاتی متنوع طراحی شده است. در شرایطی که قدرت حرارتی از حد قابل قبول فراتر رود ، کاهش دهنده عملکرد قابل اعتماد را از طریق ترکیبی از فن ، یک لوله خنک کننده یکپارچه و مکانیسم خنک کننده روغن کاری اجباری تضمین می کند. ساختار بنیادی این کاهش دهنده شامل 23 مدل است که از 4 تا 26 شماره گذاری شده است ، متناسب با نیازهای انتقال متنوع.
این مدل ها به سه سری طبقه بندی می شوند: B2 (انتقال دو مرحله ای) ، B3 (انتقال سه مرحله ای) و B4 (انتقال چهار مرحله). هر سری دارای شفت های ورودی و خروجی عمود است ، با مرحله پر سرعت با استفاده از انتقال دنده مخروط دندان گلیسون قوس و مراحل بعدی با استفاده از چرخ دنده های مارپیچ استوانه ای.
برای تسهیل سازگاری با چیدمان های مختلف سایت و روش های نصب ، این کاهش دهنده تعداد زیادی از تنظیمات مونتاژ از جمله تاسیسات افقی ، عمودی ، بازوی پیچشی ، نصب شده با شافت و فلنج را ارائه می دهد. این دستگاه از طیف وسیعی از سازه های شافت خروجی ، سازگار با اتصالات مختلف انتقال دستگاه مانند شفت های توخالی با کلیدها یا اسپلین ها ، شفت های جامد با کلیدهای مسطح و شفت های توخالی با آستین های گسترش یافته پشتیبانی می کند. علاوه بر این ، انتهای پر سرعت می تواند به راحتی از طریق فلنج با موتور مرتبط شود.
در سناریوهایی که چرخش جهت به یک طرف جعبه محدود می شود ، یک پشت صحنه نصب می شود. برای برنامه های کاربردی که نیاز به درایوهای کمکی تکمیلی دارند ، یک موتور دنده سری K را می توان در قسمت مخالف جعبه نصب کرد. قبل از شروع عملیاتی ، پر کردن روغن روغن کاری تا خط روغن بسیار مهم است. روغن روغن کاری توصیه شده N220 یا N320 است و از عملکرد بهینه و ماندگاری تجهیزات اطمینان حاصل می کند.