کاهش دهنده دنده سیاره ای ، با پایبندی به استاندارد اروپایی ، به طرز خلاقانه ای از یک فلسفه طراحی مدولار استفاده می کند ، که توسط سری P نشان داده شده است. کاربرد گسترده آن در بخش های دریایی ، سیمان ، فولاد و کشتی سازی گسترش می یابد و تأکید می کند همه کاره بودن و استحکام آن.
هسته اصلی راندمان عملیاتی آن در مکانیسم های انتقال چند وجهی آن ، شامل انتقال دنده سیاره ای ، انتقال دنده استوانه ای و انتقال دنده Bevel است. این مؤلفه ها برای ارائه مزایای بی نظیر از نظر فشردگی ، سبکی و چگالی قدرت بالا همزمان می شوند و آن را به یک انتخاب ایده آل برای بسیاری از برنامه ها تبدیل می کنند.
ترکیب ما از کاهش دهنده دنده های سیاره ای شامل مجموعه متنوعی از مدلها مانند P2N (جعبه دنده سیاره ای کواکسیال) ، P2L (گیربکس سیاره ای خطی مجهز به مرحله دنده بول) ، P2S (جعبه دنده ای موازی با مرحله دنده مارپیچ) ، P2K (خطی است. گیربکس سیاره ای که شامل هر دو مراحل چرخ دنده و مارپیچ است) ، همراه با مدل های P3N ، P3S ، P3K. نسبت های انتقال را می توان در طیف گسترده ای از 25 تا 4000 تنظیم کرد و باعث افزایش بیشتر سازگاری آن می شود.
هنگامی که با موتورهای دنده ما K ، R یا S همراه هستیم ، دستیابی به نسبت انتقال بالاتر بدون دردسر می شود. این طرح انعطاف پذیری را در تنظیمات شافت خروجی ، از جمله شفت های جامد استوانه ای ، شفت های شکاف دار توخالی و شفت های آستین توخالی ، پذیرایی از نیازهای مختلف چیدمان دستگاه ارائه می دهد. انتخاب روش های نصب ، مانند پایه های افقی ، پشتیبانی از بازوی پیچشی ، پیوست های فلنج یا تاسیسات عمودی ، ادغام یکپارچه را در محیط های عملیاتی متنوع تضمین می کند.
برای روغن کاری ، روغن N320 را توصیه می کنیم که در صورت لزوم توسط یک ماژول روغن کاری و خنک کننده خارجی اختیاری تکمیل شود. این نه تنها از گرمای بیش از حد محافظت می کند بلکه عملکرد قابل اعتماد و مداوم کاهش دهنده را نیز تضمین می کند ، در نتیجه طول عمر آن را گسترش می دهد و باعث افزایش کارایی کلی سیستم می شود.