حمل جعبه دنده وینچ

جعبه دنده پیچ خورده مؤلفه انتقال هسته سیستم بالابر دکل روغن است. ساختار انتقال یک انتقال دنده مورب استوانه ای موازی را اتخاذ می کند. دستگاه کشویی کلید گل در محور داخلی Decelerator تنظیم شده است. مکانیسم تغییر برای دستیابی به دو نوع انتقال استفاده می شود. مشخصات اصلی عبارتند از: ZJJC40HH ، ZJJC50HH ، ZJJC70HH ، ZJJC90LS. حداکثر قدرت 4000 کیلو وات ، حداکثر سرعت 2400 دور در دقیقه و حداکثر عمق حفاری می تواند 9000 متر باشد. جعبه دنده پیچ خورده تنظیم شده است تا سیلندر شیفت و سیلندر موقعیت یابی را تغییر دهد تا از کنترل از راه دور عملکرد شیفت اطمینان حاصل شود. حساس و قابل اعتماد و دقیق است. در طول طراحی ، عملکرد تغییر دستی حفظ می شود. هنگامی که یک شکست رخ می دهد ، تغییر هنوز هم می تواند از طریق نیروی انسانی منتقل شود. با توجه به نیازهای کار سکوی حفاری ، جعبه دنده پیچ خورده نیز دارای دو روش نصب است. جعبه های دنده GLGAN معمولاً با استفاده از روغن کاری روغن کاری روغن کاری ، با استفاده از نقطه ثابت ، روغن کاری کمی و فناوری خنک کننده ، مجهز به انواع مختلف سنسورها و اجرای چندین محافظت از ایمنی ، تشخیص خودکار و کنترل برای اطمینان از عملکرد پایدار کاهش دهنده تنظیم می شوند. شرکت ساخت جعبه دنده Jiangyin ، Ltd. جعبه های چرخ دنده پیچ خورده طراحی و تولید می کنند ، بالغ ، طولانی مدت و آسان برای کار هستند. آنها به طور گسترده ای در دکل نفت استفاده شده اند. در حال ایجاد یک جعبه دنده پیچ خورده برای عمق عمق دکل است.